『ピナレロ ガリレオ07』までの道 3

秋の新ドラマ「ガリレオ」。
あっ、これって何かの縁じゃね?
自分でも笑っちゃうぐらいもうガリレオにのめり込んでいきます。

問題はどうやって金を出すか。
20万超えはやっぱり骨身に浸みますね。
そんな時にニュースでやったガソリン価格の高騰。
ここ1〜2ヶ月、オレはもっぱら雨の日以外自転車通勤がんばってます。
通常ひと月2回ガソリンを入れるとして約16,000円。
これを1回に減らせばなんと8000円も浮くんです!!
この8000円を利用できれば・・・

恐る恐るカミさんに交渉・・・・・・・

ええええぇぇぇぇぇ!?
あっさりOK!!

買えるんですオレ、「ガリレオ」。(ローンですが・・・)
なんか喜ぶべきなのに、家計にひびくんだろうなぁなんていう心配が先にたってしまうオレ。
まあでもガソリン代でプラマイ0にすりゃいいんだよな。
今度は自分で自分を納得させます。

早速、ネットのショップに問い合わせてみます。
よくネットショップって「在庫有り」になっていても、問い合わせてみると「ありません」とあしらわれてしまうこともしばしばあるんで、かなり緊張しました。
しかし、幸いにも「在庫有り」!!

何度かメールでやりとりし、信用のおけるショップと判断。
注文しちゃいました。
今度買うときは近くのショップでと思ってましたが、在庫がないんじゃ仕方ないですね。

納車は3週間後とのこと。
いよいよヘルメットやウェア類も揃えなきゃな。
ペダルもちょっといいやつにしたいな。SPDとかってどうなんだろう・・・
あっ、サイコンとかどうしよう。ケイデンスとやらも計ってみたいな。
高い自転車だからサドルバックもかっちょいいやつにしたいな・・・

そうやって色々考えながら納車までしばし幸せ気分にひたることにします。

『ピナレロ ガリレオ07』までの道 2

自転車各メーカーから08モデルの発表が続々と飛び込んできます。
スペシャ、ルイガノ、ジャイアント、キャノンデール、コルナゴ、ピナレロ・・・
まだ全てを見切った訳ではありませんが、どれを見てもなんかズキュンとくるものがありません。
来年の5月にこの中からセレクトできんのかな・・・

そんな折り、久々にビビットのY'sさんにお邪魔してみました。
今までクロスバイクコーナーやパーツコーナーでニヤニヤしていたオレが、はじめてロードのコーナーに足を踏み入れたのです。
そこには所狭しと展示されている本格派ロードバイクというものがギッシリ。やっとクロスバイクのクの字くらい判ってきたかなというくらいのオレはなんかちょっとぎこちない。
そんな自分を店員さんに悟られまいと、いかにも「ロードのってますが、なにか?」みたいな態度を装いながらウロチョロしていると、「あっ、これかっこいいかも」と言えるズキュンときたバイクがありました。
「ピナレロ　ガリレオ　2007」

黒とシルバーのコントラストが渋い!!
フォークとシートステイがカーボンじゃん!
しかも形がなんだかグニャグニャして変わってるし、ごつい!
価格も・・・
おおおおお、これはいいかも♥
聞くところによると、もうすぐ08モデルが入ってくるので処分価格とのこと。
しかしそこにあったガリレオは自分のサイズに合わなかった。
おそらくもうほとんど在庫はないかもとのこと。
嗚呼!!

しかし、オレのロード購入時期は来年5月。
何を血迷っているんじゃい!!

早速帰宅後ネット検索。
おっ、まだ2、3在庫があるショップがある。
オレ、ちよっと安心。(って来年の5月だろうが!!)

色々ネットで調べてみるとピナレロは08モデルから名称変更があり、ガリレオという車名はFP2に変わるということ。FP2はフレームの作りも仕様変更になりグレードアップするとのこと。
おおおお、これは来年期待持てんじゃん!
早速FP2をググる。あった!!

えぇぇぇぇ!　なんだか違う!!　雰囲気が・・・
確かに格好はいいのだが、カラーリングがズキュンとこないじゃん。
性能アップとうたわれているものの、オレにはまだ性能云々はあまり重要じゃない。
とにかく惚れ込んだ自転車じゃないと買っても大切にしてあげられないような気がする。
やっぱガリレオだよな・・・

心の葛藤
・こうなったら今ガリレオを買ってかなりの節約生活をする。
・まだ発表になっていない08モデルを「サイクルモード」で探し、ゆっくり来年5月まで検討する。

ロードに乗りたい。ロードに乗ってロングライドしたい。
そういう気持ちが芽生え始めたら最後です。
「金ならなんとかなるだろう」「無理して買うから愛着が湧くんだよな」なんていう訳の分からない理屈をつけて、購入に踏み切ってしまうのですから!

こうしてオレは「心の葛藤なんてあったっけ?」なんていうぐらいの勢いで、カミさん説得方法を考え始めるのでした。

『ピナレロ ガリレオ07』までの道 1

そもそも何でロードバイクが欲しくなったのか。
MARIN買ってまだ半年も経ってないのにね。
「はまる」っていうのはこういうモンなんですかね。

自転車を始めたきっかけは「脱メタボ」。
週1のジム通いでは一向に改善できなかったのに、自転車通勤はじめたら
あれよあれよというまに体重が落ちてきて、調子に乗って週末ロングライドしたら
なんて楽しいんだろって。
体重減るは楽しいはでまさに一石二鳥なんですよ、これが。
だから完全にハマってしまったのですね。

最初にルイガノ買ってへらへら走っている時に、ロード乗ってる人を見て、
あんな格好(前傾姿勢)ではとてもオレは疲れちゃって無理だなと思ってましたし、
第一あのピタッとした服にヘルメットなんてとてもとてもオレの世界じゃないなと。
しかしですよ、週末サイクリングロードをちゃらちゃら走っていると、シャーっと抜いていかれるんですよロードの方々が。
ま、最初のうちは世界が違うと思ってたんですが、何度も何度も同じシーンが繰り返されると、なんかオレももうちっと頑張りたいなという想いが湧いてくるようになったんです。

でもあの格好はまだやっばり抵抗があったので、ならばもう少し早く走れそうなクロスバイクをと思い、MARINを導入しました。
MARIN FAIRFAXはTR1に比べると車重も相当軽く、なんとも軽快な走りを提供してくれています。タイヤも35Cから28Cになり路面との摩擦抵抗が少ないせいか、TR1より全然早く走れます。
MARINを駆ってからTR1の時より頻繁にサイクリングロードに出向く数が増えました。
そうすると否応なしに目に入るあのドップハンドルの自転車、そしてサイクリングジャージを来てエイリアンのようなヘルメットをかぶり颯爽と走るロードの方達。
いつしか、「オレも」と思うようになってしまうじゃないですか!　洗脳ですかねコレ。

いままで見もしなかったロードバイクのwebサイトやショップのロードレーサーコーナーを見るようになると、将来乗るとしたらこんなバイクに乗りたいなぁと思う1台に出会いました。

コラテックR.T.CARBON 105
写真で見る限りだが、図太く頑丈そうなフレームにかつて琢磨が駆ったF1マシーン「BRA HONDA」のカラーリングそっくり! 性能はともかくその成りに一生涯のマシーンの匂いを感じました。しかしフルカーボンで30万超!　高いっ!

次に目に止まったのがこれ

TREKはクロスバイクも精力的に発売しているのでメーカー自体の名前は知ってました。
これならもうちよっと気軽で街乗りでもよさげかな的な発想もありました。
現に朝通勤時にこれと同じバイクに乗っている人を見たことあるし、サイクリングロードの休憩ポイントでも何度かお目にかかったこともある。シルバーに青も美しいぞ!
けっこう人気はあるんだな、と。

コルナゴ、チネリ、キャノンデール等々・・いろいろ見てると空想が広がってきます。
こんな自転車でロングライドしたら素敵だろうなって。
ジャイアントやルイガノの有名どころは自分的にクロスバイクのイメージが強すぎて、あまり意識してませんでした。ピナレロはあまりにも高いというイメージと、なんだか名前が滑稽に感じてたのでこれまた意識外。

あれこれ見ていると自分が乗ってみたいロードバイクのタイプが絞れてきました。
まずホリゾンタルフレームであるということ。
色はシルバーか白を基調とし、黒と赤が混在していればいいなということ。
そして、フルカーボンかフロント・バックにカーボンが使われているもの。
この3つがオレ的ポイントでした。

来年の5月。そうMARIN購入から1周年経ち、更に体重を絞れるであろう自分のご褒美にロードバイクを買うぞ!　と心に決めたのです。

サイズがない・・・

さっそくガリレオ探し。
近くのショップ何店かにに問い合わせてみたところ、1台あるとのこと!
おおおっと思って詳しく聞いてみると、サイズが50・・・
ああ何でもっとはやくコイツに出会わなかったのか後悔するばかり。

あとはネットで購入しか手がないよ・・・。

こういう時って結構気があせってるんで、いけいけGOー!になってしまいがちだか、
「落ち着け落ち着け」
まあ、今回逃してもまだ08モデルも出きってないんだから、もっと気に入るものがでてくるかもしんないし。

・・・・・・・・・・・・・
あ〜　それでもガリレオしか目に映らないオレです。

ロードバイク欲しい!

2008年モデルとの入れ替わりで微妙な時期ですが、すんごく欲しいロードがあるんです。
こいつ↓

08モデルではガリレオという車名はなくなり、FP2というモデルがその後継車になってます。
ネットで画像とか見たんですが、なんともオレ的には安っぽくみえて・・・。
あのカラーリングはいまいちです。
そこいくと、このガリレオは硬派な感じがしてかっちょいい。

まだ在庫があるショップもちらほらあるみたいだし、買うなら今なんだよな。
08モデルになっちゃうともう手に入らないんでよなぁ。
でも11月のサイクルモード見てからにすっかな。
あ、でも11月中旬じゃ、もうガリレオないかもな・・・

すんごい迷ってます。

MARIN Fairfax購入!!

か、買ってしまいました新車・・・^^;
やっばり抑えられなかったこの衝動。

んで、本日納車されたのがこの「MARIN Fairfax」!

かっこよさに惚れてしまいました。
スレンダーなフォルムがいかにも精悍な走りを期待させてくれます。
最初角型フレームって違和感あったけど、実際見てみるとほとんど意識させません。
それどころか、逆にかっこよく見えてきますね。色も渋くて好きです。
とにかくすべて気に入りました!
今日はあいにく降ったり止んだりの空模様だったので、セッティングに終始しました。
明日は慣らし運転がてら、キックスタンドとサドルバックあたりを物色しに行ってみようかな。
こいつの写真も沢山撮ってあげよう。

ルイガノTR1は自転車の楽しさを教えてくれた大切な最初のクロスバイクです。
しかも買ってまだ3ヶ月しかたってないんで、これからもまだまだ通勤用バイクとして活躍してもらうことにします。

んでもって今日から気分一新ブログのタイトルも「自転車快適!」に変更しました。

新車がほしいー!

ルイガノTR-1を買ったのが今年の2月。
それから3ヶ月、走った距離は1000kmにも満たないのに新しい自転車が欲しくなっちゃいました。
TR-1が嫌になったと言うわけではなく、もっとロングランに挑戦したくなったため更なる快適さを求めるがゆえのこと。
そういえば、TR1買ったショップの店員さんが「はまるともっといい奴が欲しくなりますよ〜。人によっては半年たたないうちに新車買いに来ます。」とおっしやっていたなぁ。
まだ初心者ライダーのくせにちと早いかなとも思うけど、しかしもうこの物欲は止まらんのですよ。

MARIN FAIRFAXもしくはLUCAS VALLEY。
欲しいのはこのうちのどちらか。
色々NETや雑誌で研究したりもしたけど、やっぱり質感と格好良さは俺的にはピカ一かと。
どちらかというとLUCAS VALLEYかな。TR1は黒で地味っぽかったので、次は明るめのカラーが欲しかったし。
街乗り、通勤、たまにロングという使い方にしちゃ高価なもんかもしれないけど、自分が納得したものに乗るのが一番いいんじゃないかと思うのです。

ん〜、いつものパターンからして、この勢いだともう買っちゃいそうです。

うぉぉーーー

つ、ついに買ったぞ! TR-1!!
ショップから約8km、乗って帰ってきました。うれしくて。

TR-1はよく見るとやや華奢な感じです。
180cm超90k超の私が乗るには、ものすごくかわいそうな感じがします。
きっと見てる人(多分誰も見てやしないのでしょうが)は、像の三輪車だと思うに違いありません。
でもいいのです。誰がなんと言おうと俺が惚れた自転車なのですから!
きっとタイヤとかパーツ類のへたれも早いのでしょうね。そこらへんはちと心配ですが。

乗ってみた感想は「やっぱママチャリとは別モンですね」
最初そのサドルの高さと前傾姿勢、そしてギアチェンジに戸惑いました。発進時軽くしたいのに重くしてしまって、こけそうにもなりました。ちよっとはずかちい。
でも一度感覚をつかむと爽快です。走るのが超楽しくなってきます。
俺はなんでこんな楽しいモノに今まで気づかずにいたんだろうという気になりますよ。

自宅までの道は車の通りも激しい道だったので、歩道中心の走行でした。
Fサスのおかげでしょうか、段差のシヨックもほとんど気になりませんでした。
だだ、妙にお尻がいたいのです。帰ってきてもしばらくしびれている感じがおさまりませんでした。なんとかせねば・・・。これではあの痛みを連続的に味わうことになり、自転車に乗るのが嫌になってしまうよ。

早速尻痛解決に向けネットでいろいろ調べた結果、まずはセッティングだそうな。それでもだめならサドル交換と。
なるぼど、セッティングね。自分に合ったポジションを早く探さねば。
来週はまず工具調達だな。　

俺の愛機を倉庫に入れ、来週末までしばしのお別れです。

購入

かくして私は「ルイガノ　LGS-TR1」に購入機種を決定したのであります。
色はやっぱり「BLACK」です。2007年モデルはFサスがシルバーになってしまったのが残念ですが、この時期2006年モデルはほとんどのショップで在庫切れでしたね。あたりまえか。

購入店は通販でもよかったのですが、最終的に「サイクルサービスおおやま」さんに決めました。自転車通販の老舗ということもあり、HPは充実してます。ただ「売るぞ」というだけでなく、商品の紹介の仕方やアフターメンテナンスのことまで、実にしっかりとしており安心感がありました。なにより自宅より10km圏内にあり、何かあったら持って行ける安心感と、店頭価格もネットと同じというところがとても魅力的でした。

2月のとある日店舗に行ってみました。
決して広いとは言えない店内にはクロスバイクやらMTBやらロードやらが沢山!!　
「あのぅ、ルイガノのTR-1の470でBLACKを探しているんですが・・」
「はい、今ですと丁度1台すぐお求めになられますよ」
ラッキーです。ビンゴです!

ちょうど同型の白があったのでまたがらしてもらいました。
自分の体型に合わせてサドル調整をしてもらったのですが、
「うっ、た、高い・・・」　つま先が地面にちょこんとしか着かへんでぇ〜(TT
絶句する私を鼻で笑うかのように、「これがママチャリの世界と違うとこなんですよー」と、なんだかビビる私を見るのが店員さんも楽しそう。

そんなこんなで今日買って明日納車というところまでこぎ着けました。
あーとうとう買ったんだ、俺。クロスバイクを!!
そうだ、あしたは自宅まで乗って帰ろう!

選択

それからというもの私は貪るようにネットを閲覧しました。
「ハリヤ」という1機種の呪縛から解き放たれた私は、膨大な数のクロスバイクの中から1台を見つける楽しさに酔ってしまったのです。
欲しいモノは買うまでが楽しいとはよく言ったものです。

最初に目に止まったのが、GIANTのCROSS300というバイク。

なんだかゴツそうで私の体型でも乗ってておかしくないかなと感じました。ただ、素人目で見てハンドルの根元(ステムの部分)が固定されており、角度が変えられそうにないと言うことと、フロントサスペンションがないということで一応保留。前傾姿勢は疲れるし、サスの力をかりて衝撃を避けなるべくゆったり走った方がいいかな、などと思ったからです。

結構な時間ネットのカタログとにらめっこしていると、どれもが同じ自転車に見えてきます。
そんな私の強い味方になってくれたのが、商品のキャッチコピーでした。はっきり言って100%鵜呑みにしてしまいます。
CROSS3000のキャッチは「市街地ではMTBより速く、ロードバイクより快適なクロスバイクのベーシックモデル」　う〜んなるほどです。

ふと目に止まるキャッチがありました。
「入手困難！　ルイガノ1番人気クロスバイク　ルイガノ　TR１」「手に入れたくても手に入れることが出来ないほどの人気を持ち続けているルイガノの1番人気クロスバイク”TR1」「初めて自転車を乗られる方でも簡単にスポーティな走りを体験できる」

をををを!!!

ルイガノ TR1か・・・

「これにしよ」

あっさり決めてしまう私なのでした。

出会い

衝撃的と書きましたが、実はあまりにも無知過ぎたが故の事であり、
自転車を知る方に間違いなく小馬鹿にされることでしょう。

それは、或自転車屋さんで「ハリヤ」にそっくりな自転車をみつけたのです。
といってもカタログの見た目だけで判断しているのですが。

「おっ、あるじゃん」とニタニタしながら近寄ってみると、バッテリーがないではないですか!
よく見るとフレームの所に「LOUIS なんちゃら」と書いてありました。
「なぁ〜んだ」と思いその場を立ち去ってしまったのです。
しかし、今思えば頭の中はまったくもって「ハリヤ」オンリーだったのですねぇ〜

家に帰り一応その「LOUIS なんちゃら」を検索してみると、あるわあるわ総称クロスバイクと呼ばれる「ハリヤ」に似ている自転車が!!! ^^;
いままで意識もしていなかった私はその種類の多さに圧倒されっぱなし。
中でもやっぱり実機を見た「LOUIS GARNEAU」のクロスバイクは、とびっきり格好良く見えたのです。
「でもなぁ〜　ハリヤだったら坂道とかめちゃめちゃ楽なんだろうなぁ・・・」

それからしばらくして職場で自転車の話題になり、自分も電動アシスト自転車を買おうと思っている旨を話すと、「メタボ撃退すんのに、電チャリ必要?」と罵倒され、「そんな弱気な考えじゃ、いつまでたってもメタボが居座るぞ」と一蹴されたのです。
いかにも的を得ている発言に私はしばしトホホ状態・・・

そう、そいつの意見が超決定打でした。

それをカミさんに話すと、「そうそう、それに価格もハリヤの半分くらいってとこが魅力よね」と、
ホットしている雰囲気を私に悟られないように、なにげなく。

かくして私の頭の中から次第に「電動アシスト自転車 ハリヤ購入」という路線は消えていったのであります。

検討

それからというもの、そりゃもう「ハリヤ」のことで頭がいっぱいですわ。
国産の電動アシスト付自転車で、こんな格好いいモデルがあったなんて思っても見なかったし、
ましてや電チャリなんてセレブのママさんたちが乗るもんだとばっかり思ってましたし。

近くのホームセンターでママちゃりタイプの電チャリの試乗車に乗せてもらって、「うぉー快適快適〜」とえらく喜んでおりました。
しかし、実物にはお目にかかることは出来ませんでした。
どこの自転車屋さんでも「あれは人気があってね〜　右から左なんですわ」と。
「おーそうだろう、そうだろう。やっぱり俺の選んだモノに間違いはなかったわい」とますますご満悦気味な私。が、しかしやっぱりどうしても実機が見てみたかったのです。
果たして自分の体格に合うのだろうか?　身長180cm超、体重90kg超のこの私の体格に･･･(汗)

ハリヤは26インチのみの設定だったので、そこら辺がいやに気になっていました。
26インチ言うたら、自分の娘が乗っている通学用のチャリと同じやんけ・・・　こんな小さいんか・・・
職場の人間に笑われるだろうな・・・　「像の三輪車かっ」て・・・　うむ〜
などなどネガティブな思いが段々と湧いてくるのです。

「ま、でもしょうがいないよ。MTBの主流は26インチだって言うし、なんせこの設定しかないんだから!」という、なんとかネガティブな想いを打ち砕かんとする、強引な私の中のポジティヴシンキング。
しばらくこの心の葛藤は続くのであります。
そして、いつも答えは「とにかく実機を見て判断しよう」という所に落ち着くのでした。

そんな中、ネットのとあるページ(どこだったか忘れましたが)に、衝撃的なコメントが掲載されていたのです。

決心

週1回のジム通いだけじゃ一向に改善しないメタボ。
「あーあ、なんかやばいよなぁ〜」と思っていた時目に止まったのが、パナソニックの「ハリヤ」と言う電動アシスト付き自転車。
「これだ!　これで自転車通勤しよっ」って思ったのが、自転車購入のきっかけでした。
なんせ惹かれたのが「片道１０Ｋｍを楽しむ大人の電動自転車」っていうキャッチ。
「大人の〜」とかつくと妙にぞくぞくするのです w

やたら交通量の多い公道と田んぼ道半分の片道8.5kmほどの通勤道程なのに、都会のビルの合間をさっそうと走る自分のかっちょいい姿ばかりを想像していました。
もうこうなると欲しくて欲しくてたまらなくなり、すぐ買っちゃうのが私の悪い癖・・・
でも今回はさすがに躊躇しましたね。なんせ10万もする高額品ですからね。
"健康のため"というのは表向きの口実だろうというのは、私の性格をよく把握しているカミさんにはバレバレだし ^^;
それにまだ寒いし、毎日車通勤の自分がほんとにチャリ通なんてできんのか? という不安も、即買い路線の自分を躊躇させた大きな要因でありました。

こうして約1ヶ月間、購入に向けて情報収集は始まったのです。