GALILEO REBORN '09 Chapter1

Shimano 105 FC-5650-L

純正Mostは決して悪ではありません。
が、しかしやはり心情的には105のコンポには105のクランクが最適だと思うのです。
105の設計に基づいたクランクを装着するべきではないのかと。

なんて、理屈っぽい御託を並べてますが、正味な話見た目です見た目。はい。
Mostのクランクは初心者の僕の脚には充分すぎるぐらいだったんですが、やっぱりコンポは統一したいってことです。
しかしリア・フロントのディレイラーがシルバーの仕様ですが、あえてブラックバージョンを選ぶ僕。
これで統一されてんのか?

また、ノーマルクランクも考えましたが、ショップの店長さん曰く「今の(MostコンパクトD)構成で坂がきついと感じるなら無理せずコンパクトでいいのでは?」というごもっともなアドバイスと、今後重ねていく歳と衰えていく脚力を考えた末、やっぱりコンパクトでいいかという結論達しました。

これと同時にBBも105仕様のSM-FC5600に交換。
また1年間酷使したチェーンはULTEGRA CN-6600に交換。
コンポまわりスッキリという感じです。

早速試走してみました。

正直、なんだかよく判りません(笑)
古い物を新しい物に交換すれば当たり前なんですが、前よりスムーズに回るようになったかなということと、アウター/ローの変速がビシバシ決まることぐらいでしょうか。さすがに同一グレードのクランクは基本設計に忠実だったってことでしょう。

今日はぐりぐり回して30km程の試走でした。
次第にベアリングが馴染んでくると交換してよかったと思えたらいいですね。

【Shimano 105 FC-5650-L ギアクランク】
■特長
　●105グループのコンパクトドライブクランクセット．
　●BBユニット別売
■仕様
　●ハイパードライブ：Yes
　●デュアルSIS対応：Yes
　●チェーン対応：10スピードスーパーナローHG
　●中空クランク：HOLLOWTECH II
　●歯数構成：50-34T
　●ギア固定ピッチ径（mm）：110
　●クランク材質/仕上：鍛造アルミ合金/アルマイト仕上
　●チェーンリング材質/仕上：アルミ合金/アルマイト仕上
　●チェーンガード（オプション）：No
　●B.B.軸材質：クロモリ綱
■クランク長：165/170/172.5/175mm
■平均重量（クランク長（mm）/ 歯数）：836g(170/52-39T)

【Shimano 105 SM-FC5600】
●オクタリンク･パイプ軸   
●HOLLOWTECH II、BB圧入
●チェーンライン（mm）   
●43.5（ダブル）/45（トリプル）
●B.B.シェル幅（mm）    68/70

【Shimano ULTEGRA CN-6600 10S用 チェーン】
●チェーンタイプ    HGスーパーナロータイプ（10スピード）
●ピンリンク/ローラーリンク仕上    ジンクアロイ/グレイ
●クロマイジング・リンクピン    Yes
●平均重量（リンク数）    280g（116）

GALILEO REBORN計画はまだまだ続きます。